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一文看懂铝合金压铸过程中的“力”

一文看懂铝合金压铸过程中的“力”

铝合金压铸是一种常用的制造工艺,通过将熔化的铝合金注入模具中,然后施加各种力来形成所需的产品。在铝合金压铸过程中,涉及到多种不同类型的力,下面将逐一介绍。

一文看懂铝合金压铸里的速度

一文看懂铝合金压铸里的速度

铝合金压铸是一种常见的工艺,通过将铝合金熔化后注入模具中,在高压作用下使其凝固成型。在这个过程中,速度控制是十分关键的,它直接影响着产品的质量和生产效率。本篇文章将详细介绍铝合金压铸过程中的几个关键速度参数,包括顶出速度、排气速度、浇口速度、冲头速度和压射速度。

什么是铝合金真空压铸,和普通压铸有什么区别?

什么是铝合金真空压铸,和普通压铸有什么区别?

真空压铸,也称为反重力铸造,是一种模具填充技术,通过真空技术在模具型腔内产生的负压,引导铝合金溶液向上或反重力运动进入模具型腔。该工艺于1972年由HitchinerManufacturing获得专利,多年来该工艺一直不断创新不断发展。

美国对铝合金薄板作出第一次双反日落复审终裁

美国对铝合金薄板作出第一次双反日落复审终裁

2024年5月7日,美国商务部发布公告称,对进口自中国的铝合金薄板(Alloy Aluminum Sheet)作出第一次反倾销快速日落复审终裁:若取消现行反倾销措施,将会导致中国涉案产品以59.72%的倾销幅度继续或再度发生;同时对进口自中国的铝合金薄板作出第一次反补贴快速日落复审终裁,裁定若取消本案的反补贴税,将导致中国涉案产品的补贴以48.46%—57.00%的税率继续或再度发生。

小米汽车取得免热处理的压铸铝合金材料及其制备方法、汽车结构件专利

小米汽车取得免热处理的压铸铝合金材料及其制备方法、汽车结构件专利

据国家知识产权局公告,小米汽车科技有限公司取得一项名为“一种免热处理的压铸铝合金材料及其制备方法、汽车结构件“,授权公告号CN116752018B,申请日期为2023年8月。

“大压铸”技术升温 车企争先布局

“大压铸”技术升温 车企争先布局

在小鹏汽车黄埔工厂,全球最大的12000吨压铸机正在繁忙作业。而在偌大的厂区内,除了这台巨型压铸机以及鳞次栉比、码放整齐的后地板、纵梁、横梁等零部件,几乎看不到现场作业的工作人员。

一体化压铸的是与非:与宝马管理层对话

一体化压铸的是与非:与宝马管理层对话

与全球所有领先的汽车制造商一样,位于德国巴伐利亚州兰茨胡特的汽车制造商宝马公司(BMW)很早就开始研究所谓的 “一体化压铸 “或”巨型压铸”的优缺点。特斯拉在其汽车结构中采用大型压铸件(例如 Model Y 的后车身底部结构)引起了广泛关注。

据传特斯拉为降本增效已放弃“一体化压铸”?

据传特斯拉为降本增效已放弃“一体化压铸”?

据路透社今日报道,两位知情人士称特斯拉已决定放弃其雄心勃勃的“一体化压铸”(Gigacasting)工艺的创新计划,这是特斯拉应对销量下滑、竞争加剧而缩减开支的又一项新举措。

铝合金副车架已成为电动汽车底盘技术发展的主流趋势

铝合金副车架已成为电动汽车底盘技术发展的主流趋势

在近日举办的第一届中国汽车副车架创新技术峰会上,朱文平接受了中华压铸网的独家专访,详细解释了铝合金副车架的起源以及当前中国汽车铝合金副车架应用的现状。

各大车企一体化压铸技术进展

各大车企一体化压铸技术进展

一体化压铸带来的优势在于:减重(轻量化)、降本和提高生产效率。因此,成为当前新能源汽车企业争相采用的技术。自特斯拉2020年首次在Model Y上应用,国内外的整车企业,如:小米、蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车、极氪汽车、问界M7、哪吒汽车等。

“热辣滚烫”抢发展,年后开工生产忙!

“热辣滚烫”抢发展,年后开工生产忙!

2月18日上午,边锋各部门年后的首个晨会拉开了新年工作的序幕。联系客户、订单加工、库存打包、装车发货,公司上下各司其职、干劲十足地投入到工作岗位,火力全开冲刺龙年开门红!

机械铸造行业现状

机械铸造行业现状

在科学技术迅猛发展的今天,由于铸造成形工艺的特殊优势,有些复杂结构件目前尚无其他制造工艺可替代。铸造工艺仍是最经济且便捷的金属成形工艺。随着全球经济一体化,在国际间的合作日益密切、竞争日趋激烈之时,中国汽车铸造业应更充分地发挥铸造资源优势,发展自己的铸造工业。

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